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動梁龍門五面加工中心GKU35E×80主要技術(shù)特點(diǎn)描述

GKU35E×80產(chǎn)品是工作臺移動式動粱銑鏜床。
繼承了傳統(tǒng)龍門機(jī)床基礎(chǔ)框架剛性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)對稱，穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，采用創(chuàng)新設(shè)計理念，產(chǎn)品全部采用PRO/E三維設(shè)計，機(jī)床主要結(jié)構(gòu)均采用有限元分析，通過優(yōu)化布筋結(jié)構(gòu)，合理分布質(zhì)量，使整機(jī)剛性強(qiáng)，滿足高速、高精度、大功率切削的要求。
GKU35E×80具備銑削、鏜削、鉆削（鉆、擴(kuò)、鉸）、攻螺紋、锪削等多種加工功能。適于船舶、新能源、航空航天、汽車、工程機(jī)械、包裝、軌道交通、五金橡膠等各種機(jī)械加工領(lǐng)域的大型零件加工，更是加工精度要求較高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的各種超大、超重型零件加工的優(yōu)選設(shè)備。
?主要結(jié)構(gòu)
GKU35E系列機(jī)床為工作臺移動式結(jié)構(gòu)，主要由工作臺、床身、立柱、連接梁、橫梁、滑鞍、滑枕、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、靜壓系統(tǒng)、冷卻過濾系統(tǒng)、排屑裝置、吊掛式操作面板以及電控系統(tǒng)等部件組成。
     各坐標(biāo)軸定義：
X軸：工作臺在床身上沿導(dǎo)軌作前后縱向運(yùn)動；
Y軸：滑枕、滑鞍部件在橫梁上沿導(dǎo)軌作左右橫向運(yùn)動；
Z軸：滑枕在滑鞍上沿導(dǎo)軌作上下垂直運(yùn)動；
W軸：橫梁在龍門立柱上沿導(dǎo)軌作上下垂直運(yùn)動；
?工作臺（X軸）
床身、工作臺均采用高強(qiáng)度無應(yīng)力鑄鐵，樹脂砂造型。
X軸導(dǎo)軌副采用恒流靜壓導(dǎo)軌，系統(tǒng)剛性高，動態(tài)特性好，低速下運(yùn)行時工作平穩(wěn)、無爬行現(xiàn)象，非接觸式導(dǎo)軌表面無磨損，具有長期的精度保持性。
X軸采用雙交流伺服電機(jī)驅(qū)動，經(jīng)進(jìn)口小游隙減速箱和雙齒輪消隙齒輪箱降速，通過兩條進(jìn)口高精度齒條，實(shí)現(xiàn)工作臺的進(jìn)給運(yùn)動，光柵尺閉環(huán)檢測。
?滑鞍（Y軸）
滑鞍零件采用高強(qiáng)度無應(yīng)力鑄鐵，樹脂砂造型。
Y軸導(dǎo)軌副為恒流閉式靜壓導(dǎo)軌和移動部件卸荷系統(tǒng)，部件系統(tǒng)剛性高，動態(tài)特性優(yōu)，精度保持性佳，確保機(jī)床在滿載、低速下長期平穩(wěn)運(yùn)行。
Y軸采用交流伺服電機(jī)通過進(jìn)口小游隙減速箱降速后，直接帶動滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)帶動Y軸部件做進(jìn)給運(yùn)動，光柵尺閉環(huán)檢測。絲杠設(shè)輔助支撐裝置，提高絲杠傳動精度及壽命。
?滑枕（Z軸）
500×500mm方滑枕結(jié)構(gòu)，滑枕采用高強(qiáng)度無應(yīng)力鑄鐵，樹脂砂造型，滑枕導(dǎo)軌全包容四面約束，整套系統(tǒng)剛性強(qiáng)。導(dǎo)軌副采用進(jìn)口貼塑板+中頻淬硬滑動導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),配強(qiáng)力潤滑系統(tǒng)，保證零件粗、精加工要求，機(jī)床適用范圍廣。
強(qiáng)力主軸采用優(yōu)質(zhì)氮化鋼，滲氮處理，主軸軸承組件選用高精密雙列滾柱軸承，為高剛性結(jié)構(gòu)，適合大功率切削，并配置恒溫冷卻系統(tǒng)，防止熱變形。主運(yùn)動采用全齒輪傳動，通過自動換檔實(shí)現(xiàn)高、低兩檔速度，在每檔速度內(nèi)無級調(diào)速，配置恒溫冷卻系統(tǒng)，整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單可靠。
Z軸采用交流伺服電機(jī)通過聯(lián)軸器聯(lián)接后，帶動滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，雙缸液壓平衡，實(shí)現(xiàn)Z軸的高精度往復(fù)運(yùn)動。絲杠支撐采用兩端固定預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)。
刀具規(guī)格：  
拉釘：P50T-2（α=60°）     

功率扭矩圖:

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